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My road to a pilots licence
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Manchmal passt die Chemie einfach nicht Uncategorized

Manchmal passt die Chemie einfach nicht

Veröffentlicht am July 18, 2023

<!– von hakan –>

Und dann sollte man es einsehen und nach Lösungen suchen.

Warum schreibe ich das? Das hier soll kein Gejammere sein, vielmehr eine Gedankennotiz zu einem wichtigen Schlüsselpunkt in meiner Ausbildung und vielleicht auch ein Gedankenanstoß für Schüler die an einem ähnlichen Punkt stehen.

Bei meinem Erstflug mit unserer Katana nach der Diät (Oktober 2023, auch schon wieder fast ein Jahr her) hatte ich den Fluglehrer gewechselt, nicht zuletzt weil die Terminkalender leider zu selten zusammengepasst haben. Eine der ersten Sachen, die mir mein neuer Lehrer ans Herz gelegt hat war dass das auch passieren kann. Er hätte sowohl schon Schüler gehabt mit denen er nicht mehr fliegen würde, genauso wie Schüler, die mit ihm nicht mehr wollten. Das läge ja nicht an der fachlichen Fähigkeit, die Chemie müsse halt stimmen. Insbesondere im Cockpit.

Das selbe habe ich auch einige Male in YouTube-Videos gehört. Das hätte mir vielleich ein guter Hinweis sein sollen. Naja, hätte, wäre, wir-wissen-schon-welche Kette.

Long story short, heute hatten wir endlich mal ein richtiges Debriefing das sich hauptsächlich um die Frage “Warum klappt es mit uns nicht” gedreht hat. Wie häufig bei solchen Gesprächen habe ich auch viel über mich selber und mein Konfliktverhalten (oder dem Mangel daran) gelernt.

Anyway, wir haben beschlossen dass ich mich mindestens bis zum Solo an einen anderen Lehrer wenden werde. Danach, sobald es zu den Überlandflügen und den dazugehörigen Stage Checks kommt, sitzen wir vielleicht schon wieder zusammen im Cockpit 🙂

Erster Flug in Landshut Uncategorized

Erster Flug in Landshut

Veröffentlicht am July 4, 2023

<!– von hakan –>

Nach dem temporären Platzverweis in Erding durften wir einen neuen Standort für unsere Flugzeuge suchen. Die Wahl fiel auf den Verkehrslandeplatz Landshut.

Heute hatte ich hier meinen ersten Flug. Die Anfahrt dauert eine ähnliche Zeit. Die Strecke ist vielleicht ein klein wenig länger aber dafür ist es fast durchgehend Autobahn.

Hier ist auch unheimlich schön dass man sich keinen Kopf über einen Flugleiter machen muss. Der ist einfach immer da. Ausserdem gibt es auch keine Probleme mit dem Treibstoff, der ist auch einfach immer genug da.

Dafür ist die Platzrunde voller, an unserem Heimatplatz, Erding, habe ich selten so viele Flugzeuge auf einmal in der Luft erlebt. Man lernt und übt auch das richtige Funken, das ist sicher auch nicht ganz unwichtig.

Einen betrüblichen Punkt gibt es allerdings auch. Die Landegebühren sind erheblich teurer, insbesondere mit unserer bereits etwas betagten D-EFLQ die leider kein Lärmschutzzeugnis vorweisen kann. Das Portemonnaie weint schon still vor sich hin…

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