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My road to a pilots licence
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SOLO? SOLOOOOOOOOOO !!!!!

SOLO? SOLOOOOOOOOOO !!!!!

Heute war es dann aber soweit. Nach meiner Begriffsstutzigkeit letzte Woche kam der große Tag.

Dokumente sorgfältigst erstellt und Weight-and-Balance mit diesmal nur einer Person an Bord erstellt? Check !

Vorflugkontrolle dreimal sorgfältigst durchgeführt und vom Lehrer nachkontrolliert? Check !

Nochmal tief durchgeschnauft und Stefans Frage, ob ich mich fit fühle, positiv beantwortet? Check !

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Fast Pre-Solo checkout

Fast Pre-Solo checkout

Die letzten Flüge hatte Stefan immer wieder angedeutet dass ich schon sehr nahe an der Solo-Reife wäre. Ich habe zwar immer wieder den einen oder anderen Fehler reingebracht aber im großen und ganzen bekam ich den Flieger immer wieder korrekt auf den Boden. Bei der Fliegerei bedeutet aber “im großen und ganzen” dass du “in den nicht so guten Fällen” günstigenfalls Blech verbiegst und in nicht so günstigen Fällen großes Aua machst. Mit genug Pech dann auch nicht für dich alleine wenn das Blech unkontrolliert am Frühstücktisch des Nachbarn landet…

Heute war es aber soweit. Bernd, auch einer unserer Lehrer, hat den rechten Sitz eingenommen um zu schauen wie es denn um meine Landekünste steht.

So wie jeder Flug war es sehr lehrreich, und ich konnte gar nicht mehr aufhören, noch eine Runde, und noch eine Runde, und noch eine Runde mit ihm zu drehen. Am Ende machten wir unsere Abschlusslandung weil wir knapp an den Anfang der bürgerlichen kamen und für es für mich als ungeübten Schüler knapp mit der Sicht wurde.

Am Ende waren es mal wieder acht Platzrunden. Eine Woche später habe ich erfahren dass er nach der dritten Platzrunde schon zufrieden mit meiner Leistung war. Ich hatte nur sein “Und, wie fühlst du dich” in der Luft falsch interpretiert. Ich dachte er fragt ob ich weiterfliegen will. Dabei wollte er wissen ich mich fit für die Solo-Platzrunden fühle.

Aber ach ja, jeder Flug mit Lehrer ist eine Gelegenheit mehr, zu lernen. Und der Sommer ist ja noch lang 🙂

Taxi-“Solo”

Taxi-“Solo”

Ein kleiner Schritt für Piloten, ein großer Schritt für den Hakan.

Unsere Flugbetriebsordnung erfordert bei dem Taxi vom Shelter zur Piste die “Begleitung eines Fahrzeuges”. Üblicherweise ist das Flugleiterauto. Unser Flugleiter war heute aber etwas länger am Tower beschäftigt, wir hatten weitere Flugzeuge in der Platzrunde.

Mein Lehrer sagte “Ach, das kannst du doch schon, ich fahre dir voraus”, stieg nach dem Anlassen aus dem Flugzeug aus und ließ mich alleine zur Piste rollen. Mein Grinsen? War bestimmt mal wieder breiter als das ganze Cockpit 🙂

Klar, im großen Bild der Dinge ist es eine Kleinigkeit, und ich weiss ja auch dass ich später mal die ganze Zeit alleine rollen werde bis es zum langweiligsten Teil des ganzen Flugvorhabens wird, aber es ist halt das erste Mal. Und eines der Schritte, die in mir den Glauben, dass ich mal den Weg vom Fußgänger zum Piloten schaffen werde, festigen.

Ein Träumchen 🙂

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